La estación de Aalto University, del West Metro, abierta para el público desde el 18 de noviembre de 2017, conecta Ruoholahti, Helsinki con Matinkylä, Espoo. El techo rebajado de la estación está hecho de paneles de acero Cortén. Conecta visualmente todas las áreas públicas de la estación y se relaciona con los entornos de ladrillo rojo circundantes gracias a su color. El techo poliédrico fluye a través de la entrada principal, al nivel del andén y se mantiene hasta la entrada secundaria en la calle Tietotie.
Descripción del proyecto por ALA Architects
La primera fase de la extensión occidental de la línea de metro del área metropolitana de Helsinki,West Metro, abierta para el público desde el 18 de noviembre de 2017, conecta Ruoholahti, Helsinki con Matinkylä, Espoo. El West Metro atenderá a más de 170,000 pasajeros por día. El objetivo que se ha establecido para la arquitectura de las ocho estaciones nuevas a lo largo de la primera, y las cinco estaciones nuevas de la segunda fase de la extensión, es crear identidades distintivas, específicas de la ubicación de cada una de ellas tanto en escala urbana como en el interior. Al mismo tiempo, el metro actuará como un enlace entre los diversos centros urbanos de la ciudad de Espoo y de alguna manera creará su nueva columna vertebral.
Otaniemi, hoy sede de la Universidad de Aalto, tiene desde la década de 1950 un fuerte carácter individual vinculado a la ciencia, la tecnología y la creencia general en el futuro. El campus en constante crecimiento está definido por los edificios de ladrillo rojo diseñados por el arquitecto Alvar Aalto.
La estación de metro de Aalto University se encuentra en el corazón del creciente campus universitario de Otaniemi. Su entrada principal se abre directamente hacia el antiguo edificio principal de la Universidad de Tecnología de Helsinki.
Entre otras decisiones de diseño, la estación de la Universidad Aalto se distingue de las otras estaciones de su línea de metro por su rica paleta de materiales. Los materiales se han elegido para evitar el brillo y para enfatizar la materialidad natural. El techo rebajado de la estación está hecho de paneles de acero Cortén. Conecta visualmente todas las áreas públicas de la estación y se relaciona con los entornos de ladrillo rojo circundantes gracias a su color. El techo poliédrico fluye a través de la entrada principal, al nivel del andén y se mantiene hasta la entrada secundaria en la calle Tietotie.
El revestimiento envejecido de chapa de cobre oscuro, el granito gris y las láminas de acero Cortén forman los materiales básicos para las partes en voladizo de los pabellones de entrada. Las estructuras visibles se reducen en el espacio de entrada con una forma ingeniosa, atlética y ligera que recuerdan al origami. La luz natural desciende al nivel del andén a través de un hueco situado en la escalera mecánica que termina con una vista hacia el callejón de cal de la Mansión Otaniemi.
