El Coliseo de Roma recuperará su escenario. L'Arena del Colosseo por Milan Ingegneria
09/05/2021.
[Roma] Italia
metalocus, ALMUDENA PERLAZA
metalocus, ALMUDENA PERLAZA
La empresa de ingeniería y arquitectura Milan Ingegneria ha proyectado la reconstrucción de la arena del Coliseo de Roma, la capital del Imperio Romano, su construcción comenzó en el año 72 d.C y finalizó en el año 80 d.C, bajo el mandato del emperador Tito, fue el anfiteatro más grande y relevante de los construidos en esta etapa.
Los anfiteatros eran espacios en los que se representaban espectáculos y juegos, como la lucha de gladiadores, animales o carreras, la zona central, donde se realizaban las representaciones estaba cubierta de arena.
En un principio el Coliseo romano contaba con un suelo de madera en la zona central cubierto de arena, bajo el mismo se ubicaban una serie de túneles donde los gladiadores y los animales se preparaban antes de los espectáculos. El suelo del Anfiteatro romano fue retirado a finales del siglo XIX, cuando se iniciaron las excavaciones arqueológicas de los niveles subterráneos del mismo.
Los anfiteatros eran espacios en los que se representaban espectáculos y juegos, como la lucha de gladiadores, animales o carreras, la zona central, donde se realizaban las representaciones estaba cubierta de arena.
En un principio el Coliseo romano contaba con un suelo de madera en la zona central cubierto de arena, bajo el mismo se ubicaban una serie de túneles donde los gladiadores y los animales se preparaban antes de los espectáculos. El suelo del Anfiteatro romano fue retirado a finales del siglo XIX, cuando se iniciaron las excavaciones arqueológicas de los niveles subterráneos del mismo.
L'Arena del Colosseo por Milan Ingegneria
L'Arena del Colosseo por Milan Ingegneria
L'Arena del Colosseo por Milan Ingegneria
L'Arena del Colosseo por Milan Ingegneria
L'Arena del Colosseo por Milan Ingegneria
L'Arena del Colosseo por Milan Ingegneria
L'Arena del Colosseo por Milan Ingegneria
L'Arena del Colosseo por Milan Ingegneria
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L'Arena del Colosseo por Milan Ingegneria
L'Arena del Colosseo por Milan Ingegneria
L'Arena del Colosseo por Milan Ingegneria
L'Arena del Colosseo por Milan Ingegneria
L'Arena del Colosseo por Milan Ingegneria
L'Arena del Colosseo por Milan Ingegneria
L'Arena del Colosseo por Milan Ingegneria
Milan Ingegneria ha propuesto un nuevo sistema para que el Coliseo recupere su arena. Todo comenzó con el concurso para el proyecto y construcción del Coliseo por parte de Coliseo Park e Invitalia, convocatoria de la que la empresa italiana de ingeniería y arquitectura resulto seleccionada.
La idea de recuperar la arena del Coliseo ha estado sobre la mesa desde el año 2014, cuando el ministro de cultura Dario Franceschini retomó la idea del arqueólogo Daniele Manacorda. Más tarde, en el año 2015 el Coliseo empezó a formar parte de los Grandes Proyectos de Patrimonio Cultural, con un préstamo de poco más de 18 millones de euros, desde ese momento y hasta 2020 en el Ministerio de la Cultura se han barajado las diferentes opciones de proyecto, de la que surgió la idea del concurso.
La idea de recuperar la arena del Coliseo ha estado sobre la mesa desde el año 2014, cuando el ministro de cultura Dario Franceschini retomó la idea del arqueólogo Daniele Manacorda. Más tarde, en el año 2015 el Coliseo empezó a formar parte de los Grandes Proyectos de Patrimonio Cultural, con un préstamo de poco más de 18 millones de euros, desde ese momento y hasta 2020 en el Ministerio de la Cultura se han barajado las diferentes opciones de proyecto, de la que surgió la idea del concurso.
«Es un proyecto extraordinario del que se ha hablado en todo el mundo creo que es un conjunto de preservación inteligente de la innovación tecnológica. La arena se puede abrir, se pueden ver los subterráneos o se puede caminar de pie en el centro del coliseo, viendo el coliseo como lo vieron todos los viajeros hasta finales del siglo XIX. Es posible que haya órdenes del centro para permitir que se utilice para algunos eventos culturales de la más alta calidad internacional.»
Dario Franceschini
El proyecto de Milan Ingegneria buscaba un nuevo escenario para el anfiteatro que fuese ligero, y a la vez permitiese al visitante disfrutar de la majestuosidad del monumento. Esto se consigue planteando un sistema de alta tecnología de protésis de carbono con un revestimiento de paneles de madera de Accoya obtenida de manera sostenible, sometida a una serie de procesos para aumentar su resistencia y durabilidad.
El sistema de suelo rectráctil permitirá la apertura de la estructura del suelo, de esta forma se garantizará la iluminación y la ventilación natural. El sistema estará compuesto por 24 unidades de ventilación mecánicas distribuidas por todo el perímetro, estas últimas regularán la temperatura, la humedad y la luz, además contará con un sistema interior que almacenará el agua de lluvia que posteriormente será utilizada para los baños públicos del monumento. El nuevo proyecto permitirá al Coliseo recuperar su imagen, a la vez que presentará un nuevo espacio polivalente y protege las estructuras subterráneas del Coliseo.
El sistema de suelo rectráctil permitirá la apertura de la estructura del suelo, de esta forma se garantizará la iluminación y la ventilación natural. El sistema estará compuesto por 24 unidades de ventilación mecánicas distribuidas por todo el perímetro, estas últimas regularán la temperatura, la humedad y la luz, además contará con un sistema interior que almacenará el agua de lluvia que posteriormente será utilizada para los baños públicos del monumento. El nuevo proyecto permitirá al Coliseo recuperar su imagen, a la vez que presentará un nuevo espacio polivalente y protege las estructuras subterráneas del Coliseo.
Más información
Arquitectos
Equipo de proyecto
Responsable de la estructura de planificación del proyecto y seguridad.- Milan Ingegneria. Responsable de la integración de servicios especializados en diseño arquitectónico.- Fabio Fumagalli. Diseño de planta.- Consilium. Diseño arquitectónico.- Labics. Restauración.- Croma.
Promotor
Fechas
Fecha de concurso.- 22 diciembre 2020 a 1 febrero 2021. Año de inicio de obra.- 2021. Año de finalización de obra.- 2023.
Localización
Roma, Italia.
Maurizio Milan y Massimiliano Milan. Milan Ingegneria
Maurizio Milan, fundador de Milan Ingegneria, se licenció en Ingeniería Civil en Padua en 1977. Hasta 2008 ocupó la Cátedra de Maestría de Especialización en Ingeniería Estructural en el Politécnico de Milán y desde 2007 es profesor de Diseño Estructural en la Universidad de Arquitectura de Venecia.
Massimiliano Milan se incorporó a Milan Engineering en 2016, tras graduarse en ingeniería civil en el Politécnico de Milán con la máxima nota.
Massimiliano Milan se incorporó a Milan Engineering en 2016, tras graduarse en ingeniería civil en el Politécnico de Milán con la máxima nota.
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