El conjunto de torres exagonales con diferentes alturas tiene su techo en los 84 metros y supone una intervención total de unos 85.400 metros cuadrados de superficie, de los que 75.000 son resultado de la rehabilitación y 10.400 surgen de las zonas de conexión y ampliación, con un vestíbulo común, el conjunto desarrolla un programa residencial con viviendas, oficinas, restaurantes, cafeterías, un auditorio y un gimnasio.
La principal actuacción sobre estas torres es su reacondicionamiento con una doble fachada que combina zonas trasparentes de vidrio con una segunda piel de aluminio.
Descripción del proyecto por Dominique Perrault Architecture
Las Torres de Pont de Sèvres, rebautizadas como Citylights tras una completa re-estructuración, fueron construidos en 1975 por los arquitectos Badani y Roux-Dorlut. Dando testimonio de la modernidad arquitectónica de la época, se situaron altas y densas en medio de una zona urbana desestructurada. La re-estructuración ha convertido este sentido de "aislamiento" en un activo, socio-económico y urbano. El proyecto realizó una renovación, reestructuración y una puesta en carga de los recursos más evidentes de las torres.
El sitio está ahora muy bien conectado con el sistema de transporte público, con una parada de metro justo fuera del edificio, y con la red del Grand Paris, cuyas estaciones están ahora todos conectadas a las Torres de Pont de Sèvres, colocándolas en el centro de la ciudad. Las torres son, por tanto, una parte integral de la reciente expansión de París hacia el Grand Paris. Además de su fuerte impacto territorial, estos elementos han transformado la morfología y la mutación de los edificios.
Conjunto abierto y resguardado
Mientras que las torres fueron separadas inicialmente de su entorno, actualmente están completa y orgánicamente ligadas a é, a través de una red de rutas peatonales que las conectan con la nueva zona del distrito Trapèze. Allí, el terreno inactivo de las antiguas fábricas de Renault ha sido sustituido por el de edificios residenciales y de oficinas, tanto nuevos como renovados. Hemos concebido una serie de espacios con el fin de abrir el proyecto al exterior: una gran plaza en frente de las torres, corredores laterales y jardines. El proyecto está ahora anclado físicamente en la ciudad. Los 5.000 metros cuadrados, de espacio creados en planta baja, conectan las torres a su entorno y las anclan en el espacio urbano de la ciudad. Con las áreas de recepción, zonas de paso y espacios públicos, estamos creando un nuevo tipo de ambiente de trabajo, más armonioso con el mundo de hoy.
Un proceso de potenciación
La decisión de rehabilitar estos grandes conjuntos arquitectónicos se basa en una lógica contemporánea que valora las cualidades innegables de diseño y geometría que poseen. La planta hexagonal, por ejemplo, con su núcleo central que da servicio a las plantas de oficinas, ofrece vistas de 360 ° de París y sus suburbios occidentales. Todos los espacios de trabajo reciben luz natural directa, y las oficinas abiertas son estrechas, así que no más de doce personas son siempre visibles desde cualquier punto dado. La arquitectura de los edificios es más densa de lo que sería, de haber sido concebida en la actualidad. Nuestro objetivo con este proyecto, por tanto, consistía en mostrar estos activos.
Con sus formas de prismáticas, los edificios son muy eficientes cuando se trata de capturar la luz. Al igual que con los instrumentos ópticos, la oposición tradicional entre las caras norte y sur de los edificios ya no se aplica. La luz del sol brilla a través de los edificios y se refleja en las fachadas de cristal de manera que todas las oficinas pueden beneficiarse de ella, según la cara del edificio en que se encuentran. Este complejo urbano forma una referente en la entrada de la ciudad de Boulogne, que se puede ver desde la carretera por la colina de Meudon.
El proceso de rehabilitación de las torres Pont de Sèvres, respetando su valor histórico, permite una nueva estructura de fondo, en línea con las normas actuales y nuevas actuaciones de desarrollo sostenible. El nombre de Citylights, elegido por la dirección del proyecto, es una descripción perfecta de las relucientes "pulseras" de luces de los edificios, cuya iluminación es especialmente concebida para brillar en el cielo nocturno. La luz brilla en cada piso de las torres, en los espacios de trabajo, comedores, auditorio y a sus pies en el campus que se abre a la ciudad. Citylights es un conjunto de torres luminosas, un faro en la ciudad en la que ahora está anclado.
El diseño de las Torres de Citylights
El hall central: un espacio exterior protegido
La sala central, o ágora, es un escenario teatral, con plataformas, pasillos y balcones. Este espacio generoso, lleno de luz en ambos lados, proporciona una dirección física unificada para las distintas torres, y actúa como una brújula para orientar a los visitantes y empleados. El diseño interior de este inmenso espacio refleja la postura del arquitecto: este Ágora no crea una frontera entre el exterior y el interior, como fachadas ow a la perfección en los edificios. El espacio es consistente con el diseño de la arquitectura global del Citylights. Es un espacio al aire libre protegido, en continuidad con el entorno de las torres. La paleta de colores bitono del Ágora juega con matices de blancos y negros. Las puertas, las canalizaciones verticales de la escalera y la malla metálica suspendida vienen en diferentes tonos de gris. El pórtico de acero inoxidable pulido amplia del Ágora aumentando el efecto de calidoscopio, reflejando la luz natural a través de las torres.
La malla metálica
Nos decidimos inicialmente por una malla metálica alejandola de uso industrial para introducirla en proyectos arquitectónicos como el de la Biblioteca Nacional de Francia. Nos parecía un uso natural para el Agora también. Al igual que una pieza de ropa, el metal se teje sobre una base a medida: para Citylights, se diseñó la malla, los detalles de costura, el acabado ... Para crear este malla metálica única para el Ágora, se trabajó a gran escala con tiras de unos 8 metros y encuentros invisibles. El ancho de la malla recorre la sala, convirtiéndola en un espacio generoso, acogedor.
La lampara Albatross
La gran lampara Albatross se compone de 14 piezas/pajaros, de unos 6 metros de largo cada una. Estos grandes elementos se disponen horizontalmente en diferentes ángulos con el fin de replicar el patrón de vuelo de una bandada de pájaros. La mezcla de curvas y contra-curvas requieren varios bocetos y modelos. Hemos creado un primer modelo 2-D a escala que va desde los 5 centímetros a los 100 centímetros con el fin de obtener los ángulos adecuados para después trabajar los planos en un análisis 3-D. Por último, hemos construido un prototipo a escala 1:1 del mismo material, para comprobar la luz y tamaño; por otro lado para comprobar diferentes ajustas, así como su tamaño y calidad. El movimiento de los pajaros depende del peso del metal mismo, mientras que una sensación de ligereza se produce por la difracción de la luz en la lampara. Inicialmente una bandada de pájaros no era nuestra idea. Sólo se produjo cuando se determinó que la iluminación debía utilizar elementos de grandes dimensiones con el fin de multiplicar las reflexiones. Para aprovechar al máximo la luz que rebota entre el techo y las puertas metálicas y aumentar este efecto aún más luminoso, nos imaginamos anchas velas de metal, con una iluminación indirecta. Estas grandes curvas nos recordaron una bandada de albatros, y las nociones de libertad, los viajes, la humildad y la generosidad que estas aves simbolizan. Dondequiera que usted esté parado en el Ágora, la instalación no tiene el mismo aspecto. Espero que estos albatros evocarán muchos sueños...
La importancia de la luz
La luz natural trae la arquitectura a la vida, mientras que la luz artificial desempeña el mismo papel en el interior, como parte del proceso de acabados. Utilizamos la luz para transformar los espacios que creamos. La iluminación que se necesita para leer un libro o para trabajar en un ordenador es radicalmente diferente de la iluminación que se necesita para moverse a través de un edificio.
