La apertura del brillante y esperado complejo de Hudson Yards, un proyecto de 25 mil millones de dólares en la ciudad de Nueva York, el mayor proyecto inmobiliario privado en los Estados Unidos, hizo su debut el viernes en el lado oeste de Manhattan.
Entre las doce hectáreas de nueva construcción, en general, la opinión sobre el proyecto de Diller y Scofidio's Shed es vista como "la obra de arquitectura más novedosa en el sitio". Sin embargo, algunos críticos ven poco que celebrar y lo critican como un patio de recreo, un campus de trabajo para ricos, una "zona de ricos".
Este área comenzó su planificación hace décadas, cuando la ciudad pretendía ser sede de los Juegos Olímpicos de 2012 e imaginó un nuevo estadio en un lugar que la gente evitaba, una de las últimas áreas grandes y olvidadas de Manhattan. Tanto el sueño olímpico como el plan del estadio murieron, pero la idea de construir el extremo oeste siguío viva. Un proyecto público para extender la línea de metro 7, con la primera nueva estación de metro de la ciudad inaugurada en el último cuarto de siglo, en 2015, y el promotor "Related Companies" finalmente tomando la iniciativa, la hizo posible.
Aunque la inauguración fue el viernes a algunos de los 15 edificios programados todavía les quedan años para su terminación, sin embargo algunos ya están abiertos y alojan inquilinos como BlackRock, Coach, Kate Spade y Warner Media. Stephen Ross, el multimillonario fundador de Related, es el cerebro detrás del proyecto y planea vivir allí.
Sin embargo, Michael Kimmelman al comparar el complejo con el Rockefeller Center, un desarrollo inseparable de la geografía y la cultura de la ciudad, encuentra que Hudson Yards carece del énfasis precedente en la escala humana y de su interesante arte público.
Entre las doce hectáreas de nueva construcción, en general, la opinión sobre el proyecto de Diller y Scofidio's Shed es vista como "la obra de arquitectura más novedosa en el sitio". Sin embargo, algunos críticos ven poco que celebrar y lo critican como un patio de recreo, un campus de trabajo para ricos, una "zona de ricos".
Este área comenzó su planificación hace décadas, cuando la ciudad pretendía ser sede de los Juegos Olímpicos de 2012 e imaginó un nuevo estadio en un lugar que la gente evitaba, una de las últimas áreas grandes y olvidadas de Manhattan. Tanto el sueño olímpico como el plan del estadio murieron, pero la idea de construir el extremo oeste siguío viva. Un proyecto público para extender la línea de metro 7, con la primera nueva estación de metro de la ciudad inaugurada en el último cuarto de siglo, en 2015, y el promotor "Related Companies" finalmente tomando la iniciativa, la hizo posible.
Aunque la inauguración fue el viernes a algunos de los 15 edificios programados todavía les quedan años para su terminación, sin embargo algunos ya están abiertos y alojan inquilinos como BlackRock, Coach, Kate Spade y Warner Media. Stephen Ross, el multimillonario fundador de Related, es el cerebro detrás del proyecto y planea vivir allí.
Sin embargo, Michael Kimmelman al comparar el complejo con el Rockefeller Center, un desarrollo inseparable de la geografía y la cultura de la ciudad, encuentra que Hudson Yards carece del énfasis precedente en la escala humana y de su interesante arte público.
El viernes pasado, se invitó a todo el mundo a las plazas públicas que rodean el Vessel de Heatherwick, una cosa de 46 metros de altura que se puede escalar, un edificio o una escultura, formada por tramos de escaleras entrelazados. En relación con esto, Kimmelman escribía que está "supuestamente inspirado por los antiguos muros escalonados indios (se parece tanto a ellos, como Skull Mountain, en Six Flags Great Adventure, a Chichen Itza)," y que "el objeto, no me gusta llamarlo escultura, es una escalera de 46 metros de alto, de 200 millones de dólares, en forma de celosía, en forma de cesto de basura a ninguna parte, enfundada en un acero llamativo, revestido de cobre".
En esta zona opulenta, incluso los árboles tienen aire acondicionado, con un sistema de control de clima instalado para "garantizar que las plantas y los árboles en Hudson Yards sean los más mimados de la ciudad de Nueva York".
Toda esta opulencia, promovida con el dinero de los contribuyentes, ha generado críticas a este mega-proyecto que complace a los ricos y a los turistas mientras ignora las vidas reales de la mayoría de los neoyorquinos.
Un artículo en el New York magazine bautizó el desarrollo como una "ciudad de fantasía de multimillonarios".
"No puedo evitar sentirme como un extraterrestre aquí, como si hubiera cruzado desde la verdadera Nueva York, con todo su lío, a la versión de fondo de un estudio de cine. Todo es demasiado limpio, demasiado plano, demasiado artístico", escribió el crítico de arquitectura Justin Davidson. "Este para-Manhattan, levantado en una plataforma y atado a lo real por una línea de metro, no tiene historia, no contiene cucharas de grasa, no hay focos de destrozo o excéntricos residentes, carece absolutamente de recuerdos".
Todavía por terminar, se espera que la plataforma de observación exterior más alta del hemisferio occidental se abra en el piso 100 del 30 Hudson Yards, un rascacielos que medirá casi 400 m, más alto que el Empire State Building. El crítico de arquitectura del New York Times, Michael Kimmelman, finaliza su mirada con lo que parece ser una de sus cualidades redentoras, una vista ininterrumpida de Manhattan en la plataforma de observación de la torre más alta de Hudson Yards. "Nueva York es increíble", piensa mientras simula contemplar la ciudad desde el nuevo mirador. "Entonces pensé ... desde esa cubierta no puedes ver Hudson Yards".
El desarrollo actual se encuentra en la parte este del patio de ferrocarril, que sirve a la cercana estación de Penn. Todavía quedan años de trabajo para construir una plataforma sobre el patio occidental. Finalmente, se planean 4.000 apartamentos para la zona, de los que aproximadamente poco más del 10%, 430, se alquilarán por debajo de las tarifas del mercado en el programa de vivienda asequible de la ciudad.
