El ganador entre los tres finalistas en el concurso de ideas para el Masterplan 2030 fue Zaha Hadid Architects.
Valdo Kalm, presidente del consejo de administración del puerto de Tallin, comentó que la propuesta ganadora destacó por su enfoque innovador e integrador con la pasarela marítima de Tallin.
Al hacer su selección el jurado evaluó las propuestas para su cumplimiento con el objetivo planteado por el concurso para la realización por etapas. Entre otros aspectos, evaluaron el buen funcionamiento de las ideas con el entorno circundante, el grado de reflexión a través de las conexiones entre el puerto y la ciudad, la frescura e innovación de las soluciones y la viabilidad de la realización de las ideas.
El objetivo del Puerto de Tallin en el trabajo con Zaha Hadid Arquitectos es completar el Plan Maestro 2030 para el Puerto de la Ciudad Vieja a finales de 2017. Una vez hecho esto, se encargarán planes detallados y modelos de negocio adecuados para la implementación de desarrollos.
El Puerto de Tallin lanzó el concurso de ideas para los planes de desarrollo o Masterplan 2030 para el Puerto de la Ciudad Vieja en 2016 con el objetivo de encontrar una solución integral a largo plazo para formar la base para el desarrollo inmobiliario en el área portuaria y conectar la ciudad y el espacio público con las funciones del puerto. El Puerto de Tallinn tiene previsto introducir un mayor desarrollo urbano en el Puerto de la Ciudad Vieja junto con sus funciones portuarias y transformar el área en un espacio urbano atractivo y fácil de recorrer.
En la elaboración de los planes de desarrollo de Talllinn Old City Harbour, los arquitectos de Zaha Hadid trabajarán conjuntamente con los siguientes socios: la oficina letona de arquitectura RemPro como socio regional, Tyrens UK como consultor para la planificación urbana, paisajística y de tráfico, Colliers Estonia y RLB UK como consultor de bienes raíces y costes y VA-Render para imágenes.
El jurado del Masterplan del Old City Harbour se formó por Valdo Kalm (presidente del consejo de administración del Puerto de Tallin), Hele-Mai Metsal (director del Departamento de Desarrollo de Infraestructuras del Puerto de Tallin), Endrik Mänd (arquitecto jefe de la ciudad de Tallin), Peeter Pere (vicepresidente de la Asociación Estoniana de Arquitectos) y Ülar Mark (miembro de la Asociación de Arquitectos de Estonia).
Valdo Kalm, presidente del consejo de administración del puerto de Tallin, comentó que la propuesta ganadora destacó por su enfoque innovador e integrador con la pasarela marítima de Tallin.
"Zaha Hadid ha creado muy hábilmente una conexión equilibrada entre el espacio urbano y la zona portuaria con algunas vías de acceso cuidadosamente pensadas y soluciones de tráfico", comenta Valdo Kalm. "Lo que destaca en sus diseños son las diagonales que atraviesan los caminos peatonales, alrededor de los cuales se ha establecido un espacio urbano muy diverso y memorable. Los detalles interesantes incluyen las características del agua que han diseñado a lo largo de la calle de Reidi y su parcial - y muy liso y eficaz - levantamiento de las áreas para los peatones a otro nivel. Además, de la sensación general de integración en sus diseños esta la plaza urbana y la vegetación que han surgido para el área alrededor de la cuenca del Almirantazgo, que se extiende todo a lo largo desde el frente de la Terminal A al frente de la Terminal D. Su entrada fue también marcado por un fuerte análisis de logística y desarrollo de la propiedad y una proyección convincente y realista de la implementación del Plan Director por etapas".
Al hacer su selección el jurado evaluó las propuestas para su cumplimiento con el objetivo planteado por el concurso para la realización por etapas. Entre otros aspectos, evaluaron el buen funcionamiento de las ideas con el entorno circundante, el grado de reflexión a través de las conexiones entre el puerto y la ciudad, la frescura e innovación de las soluciones y la viabilidad de la realización de las ideas.
El objetivo del Puerto de Tallin en el trabajo con Zaha Hadid Arquitectos es completar el Plan Maestro 2030 para el Puerto de la Ciudad Vieja a finales de 2017. Una vez hecho esto, se encargarán planes detallados y modelos de negocio adecuados para la implementación de desarrollos.
El Puerto de Tallin lanzó el concurso de ideas para los planes de desarrollo o Masterplan 2030 para el Puerto de la Ciudad Vieja en 2016 con el objetivo de encontrar una solución integral a largo plazo para formar la base para el desarrollo inmobiliario en el área portuaria y conectar la ciudad y el espacio público con las funciones del puerto. El Puerto de Tallinn tiene previsto introducir un mayor desarrollo urbano en el Puerto de la Ciudad Vieja junto con sus funciones portuarias y transformar el área en un espacio urbano atractivo y fácil de recorrer.
En la elaboración de los planes de desarrollo de Talllinn Old City Harbour, los arquitectos de Zaha Hadid trabajarán conjuntamente con los siguientes socios: la oficina letona de arquitectura RemPro como socio regional, Tyrens UK como consultor para la planificación urbana, paisajística y de tráfico, Colliers Estonia y RLB UK como consultor de bienes raíces y costes y VA-Render para imágenes.
El jurado del Masterplan del Old City Harbour se formó por Valdo Kalm (presidente del consejo de administración del Puerto de Tallin), Hele-Mai Metsal (director del Departamento de Desarrollo de Infraestructuras del Puerto de Tallin), Endrik Mänd (arquitecto jefe de la ciudad de Tallin), Peeter Pere (vicepresidente de la Asociación Estoniana de Arquitectos) y Ülar Mark (miembro de la Asociación de Arquitectos de Estonia).
