El primero nos abre la boca para una investigación más en profundidad sobre el tratamiento que del paisaje contemporáneo se ha realizado por algunos autores en Estados Unidos desde la Segunda Guerra Mundial. Me ha hecho recordar el estudio de Keller Easterling "Organization Space" de 1999 (en realidad creo que salió antes, aunque ponga esa fecha en la edición, pues yo me lo traje en el 98 de Nueva York), en el que se incluyen las carreteras como elemento de antropización y construcción del paisaje.
El segundo, de Steven Holl, creo que es realmente oportuno. Conviene recuperar las cuestiones fenomenologícas tras un periodo tan excitadamente virtual. No siento que tengamos que volver hacia atrás, pero sí recuperar instrumental abandonado e importante para un arquitecto. Muy recomendable.
Los directores de la colección, responsables de la traducción, son Moises Puente (para las dos cosas) y Carmen H. Bordas (también para la dirección).
En 1994 la revista japonesa a+u dedicó un número especial al tema de la percepción en la arquitectura, publicación en la que Steven Holl, Alberto Pérez-Gómez y Juhani Pallasmaa colaboran con sendos ensayos. En el marco de un feroz debate a propósito de la introducción de los nuevos instrumentos digitales en el estudio de arquitectura, Steven Holl se desmarca radicalmente del tema para explicar el importante papel que desempeñan la percepción humana, la experiencia fenoménica y la intuición en la experiencia y la formación perceptiva del espacio construido.
Junto al análisis de unas “zonas fenoménicas” que se corresponderían con los diferentes fenómenos perceptivos, Holl expone su propia experiencia directa con la arquitectura e ilustra el tipo de matices fenomenológicos sobre los que se apoyan sus argumentos.
Steven Holl (Bremerton, 1947) es arquitecto por la University of Washington. Tras una estancia académica en Roma durante 1970, estudió en la Architectural Association of London, antes de fundar Steven Holl Architects en Nueva York. Ha sido profesor en la Columbia University y es autor de numerosos libros, entre los que se encuentran Archoring (1996), Entrelazamientos (Editorial Gustavo Gili, 1997, publicado originalmente en 1996), Parallax (2000), Idea and Phenomena (2002), Architecture Spoken (2007), Scale (2011) y Color, Light, Time (2011).
Cuestiones de percepción. Fenomenología de la arquitectura. Steven Holl
12 x 16.5 cm, 64 páginas, Rústica
Precio.- 7.00 euros
Este ensayo hace un recorrido histórico por el significado que han ido adquiriendo los caminos y las carreteras como parte del entorno humano construido hasta convertirse en el elemento capital de las infraestructuras modernas que son hoy en día. Con una escritura aguda y concisa, John Brinckerhoff Jackson ha servido de guía a varias generaciones de lectores para generar una conciencia nueva sobre los entornos cotidianos como importantes crisoles de significado cultural, y ha arrojado luz sobre las fuerzas que han ido conformando el territorio estadounidense. Las preguntas planteadas en este ensayo van dirigidas a quienes utilizan las sendas, los caminos y las carreteras, y remite al sentido que cobran los lugares que atraviesan.
John Brinckerhoff Jackson (1909-1996) fue ensayista, geógrafo cultural e intérprete del entorno americano construido. Tras estudiar en la University of Wisconsin, se licenció en Historia y Literatura en la Harvard University y cursó un año de Arquitectura en el Massachusetts Institute of Technology (MIT). En 1951 funda Landscape, revista en la que publicó temas relativos al paisaje americano: desde el impacto del automóvil, las casas móviles o los centros comerciales hasta el estudio del paisaje o las construcciones ordinarias de Estados Unidos. Es autor de numerosos libros acerca de lo vernáculo en Estados Unidos, entre los que cabe destacar The Necessity for Ruins and Other Topics (1980), Discovering the Vernacular Landscape (1984) y A Sense of Place, a Sense of Time (1994).
Las carreteras forman parte del paisaje. John Brinckerhoff Jackson
12 x 16.5 cm. 47 páginas. Rústica
Precio.- 6.00 euros
