El equipo de MAD Architects ha presentado el proyecto con el que se ha iniciado la construcción del aeropuerto de Lishui, situado en una zona montañosa en el suroeste de la provincia de Zhejiang, China.

La región, que es famosa por su exuberante vegetación y sus valles, contará con un aeropuerto regional nacional con un tráfico anual previsto de un millón de pasajeros ubicado en un terreno montañoso a 15 kilómetros al suroeste de la ciudad.
El proyecto realizado por  MAD Architects resalta las características de un aeropuerto de montaña y busca atraer al turismo bajo la premisa de respetar el lugar original garantizando la accesibilidad. La construcción del aeropuerto de Lishui estará terminado y operativo a finales de 2024.
 
«Lishui es una ciudad jardín y su aeropuerto también debería estar en un jardín. Como aeropuerto municipal, el Aeropuerto Lishui encarna la esencia de las instalaciones de transporte como espacio público, priorizando la conveniencia, la escala humana y la identidad de la ciudad por encima del tamaño y la extravagancia».
Ma Yansong, fundadora de MAD Architects.

Visualización. Aeropuerto de Lishui por MAD Architects.

Cubriendo 2.267 hectáreas de terreno con una diferencia máxima de altura de llenado de casi 100 metros, el aeropuerto adopta un gran techo colgante de color blanco plateado que se asemeja a un pájaro de plumas blancas listo para volar. La forma parecida a un pájaro absorbe los cambios de elevación y fusiona el aeropuerto con las montañas, lo que convierte al aeropuerto en un hito espiritual en la región.

Internamente, el cálido acabado en tonos de madera y un tragaluz en forma de lanzadera facilitan la eficiencia energética y crean una transición perfecta entre los espacios interiores y exteriores. El proyecto de la terminal de un piso y medio optimiza el flujo de pasajeros, con instalaciones de salida ubicadas en la planta baja y áreas de espera ubicadas en el segundo piso. Un sendero paisajístico central en el estacionamiento hundido mejora aún más la conectividad de los pasajeros y el espacio.

Anticipando el crecimiento futuro de la cudad, el proyecto del aeropuerto se adapta a un número cada vez mayor de pasajeros, pronosticando 1.8 millones de pasajeros para 2030, 5 millones para 2050 y una terminal internacional adicional en planeamiento.

Más información

Label
Arquitectos
Text
MAD Architects. Socios Principales Responsables.- MA Yansong, DANG Qun, Yosuke Hayano.
Socios asociados.- LIU Huiying, Kin Li.
+ + copy Created with Sketch.
- + copy Created with Sketch.
Label
Equipo de proyecto
Text
SUN Shouquan, ZHANG Xiaomei, LEI Lei, YANG Xuebin, SUN Mingze, YIN Jianfeng, Punnin Sukkasem, ZHU Yuhao, ZHANG Yaohui, Alan Rodríguez Carrillo, Pittayapa Suriyapee, WANG Xinyi.
+ + copy Created with Sketch.
- + copy Created with Sketch.
Label
Colaboradores
Text
Consultoría de fachada.- RFR Shanghai.
Diseño de interiores / iluminación.- Shanghai Xian Dai Architectural Decoration & Landscape Design Research Institute CO., Ltd.
Paisajismo.- Z’scape Landscape Planning and Design.
+ + copy Created with Sketch.
- + copy Created with Sketch.
Label
Cliente
Text
Lishui Airport Construction Headquarters.
+ + copy Created with Sketch.
- + copy Created with Sketch.
Label
Superficie
Text
Área del terreno.- 2.267 Ha.
Construido.-12.100 m².
+ + copy Created with Sketch.
- + copy Created with Sketch.
Label
Fechas
Text
2018 > 2024.
+ + copy Created with Sketch.
- + copy Created with Sketch.
Label
Localización
Text
Lishui, Zhejiang, China.
+ + copy Created with Sketch.
- + copy Created with Sketch.

mad es un estudio de arquitectura con base en Pekín dedicado a la creación de proyectos innovadores. Fundada por Ma Yansong en 2004, MAD Architects está dirigida por Ma Yansong, Dang Qun y Yosuke Hayano. Su compromiso es desarrollar diseños futuristas, orgánicos y tecnológicamente avanzados que incorporen una interpretación contemporánea de la afinidad oriental por la naturaleza. Con una visión de la ciudad del futuro basada en las necesidades espirituales y emocionales de los residentes, MAD se esfuerza por crear un equilibrio entre la humanidad, la ciudad y el medio ambiente.

Los proyectos de MAD abarcan planeamiento urbano, complejos urbanos, edificios municipales, museos, teatros, salas de conciertos y viviendas, así como arte y diseño. Sus proyectos se encuentran en China, Canadá, Francia, Italia, Japón, Países Bajos y Estados Unidos. En 2006, MAD ganó el concurso de diseño para las Absolute Towers en Mississauga, Canadá. Gracias a esto, MAD se convirtió en la primera firma de arquitectura china en construir un proyecto de gran altura significativo en el extranjero. En 2014, MAD fue seleccionado como el diseñador principal del Museo Lucas de Arte Narrativo en Los Ángeles, EE. UU., convirtiéndose en la primera firma de arquitectura con sede en China en diseñar un hito cultural en el extranjero. Los proyectos culturales emblemáticos de MAD incluyen el Museo Ordos (2011, China), la Ópera de Harbin (2015, China), el Túnel de la Luz (2018, Japón), la Sala de Conciertos Filarmónica de China (en construcción), el Gran Teatro de Yiwu (en construcción), el Museo FENIX de la Migración en Róterdam (en construcción), Cloudscape of Haikou (2021, China) y Shenzhen Bay Culture Square (en construcción). Otros proyectos urbanos incluyen el jardín de infancia Clover House (2015, Japón), Chaoyang Park Plaza (2017, China), el Centro de Conferencias del Foro de Emprendedores de China (2021, China), la Estación de Tren de Jiaxing (en construcción), el Campus Deportivo de Quzhou (en construcción) y el Centro Zendai Himalayas de Nanjing (en construcción), entre otros.

MAD documenta y analiza sus reflexiones sobre la arquitectura, la cultura y las artes a través de publicaciones, exposiciones arquitectónicas, así como conferencias y presentaciones académicas. Las publicaciones de MAD incluyen Mad Dinner, Bright City, MA YANSONG: From (Global) Modernity to (Local) Tradition, Shanshui City y MAD X. MAD ha organizado y participado en varias exposiciones de arte y diseño contemporáneo, entre ellas MAD X, una exposición individual en el Centro Pompidou en 2019; Shanshui City, en la UCCA en 2014; Feelings are Facts, una exposición de experiencia espacial con el artista Ólafur Eliasson en la UCCA en 2010; y MAD in China, una exposición individual en el Centro Arquitectónico Danés de Copenhague en 2007. MAD ha participado en importantes exposiciones en varias iteraciones de la Bienal de Arquitectura de Venecia y la Semana del Diseño de Milán. MAD también ha participado en exposiciones en el Victoria and Albert Museum (Londres), el Louisiana Museum of Modern Art (Copenhague) y MAXXI (Roma). El Centro Pompidou y el Museo M+ (Hong Kong) han adquirido una serie de maquetas de arquitectura de MAD como parte de sus colecciones permanentes.

MAD tiene oficinas en Pekín (China), Jiaxing (China), Los Ángeles (EE. UU.) y Roma (Italia).

Ma Yansong, Yosuke Hayano and Qun Dand.

Leer más
Publicado en: 20 de Marzo de 2024
Cita: "«Alpine Birds» el próximo aeropuerto de Lishui por MAD Architects" METALOCUS. Accedido el
<http://www.metalocus.es/es/noticias/alpine-birds-el-proximo-aeropuerto-de-lishui-por-mad-architects> ISSN 1139-6415
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...